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关于液压油缸的串并联和升降速度

  串联:液压油缸中,其后一路换向阀的进油,是为前一路回油的供给,而且,各路阀门中,是无单独回油路与回油相连。
  并联:液压油缸中压力油和各路换向阀进油连通,其回油则经回油路汇集。
  串并联:对这一个,与简单的串联和并联相比,是要稍微复杂些,但也不是不能理解。其的串联,是指油缸中的进油,是为串联形式,但不能形成串联回路,而并联,则是指各路阀门的回油路,是为并联的。
  在同一管道上,如果两个液压油缸的升降速度不一样,那么,其可能是供油流量或油泵出现了问题,这时就需要对液压泵和管道流量进行调整来解决问题。如果不能这样做的话,则可以在油缸前安装一个比例阀来进行控制,这样也可以解决上述问题。
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